HUT JAKARTA: Transformasi Angkutan Umum di Jakarta, Tempo Doeloe Hingga Kini. (Bagian 2 - Habis)

Jakarta, WISATA - Di usianya yang hampir 5 abad, kota Jakarta mengalami perkembangan yang sangat pesat. Kota Jakarta sebagai ibu kota negara, menjadi pusat tujuan banyak orang dari berbagai penjuru tanah air untuk mencari kerja.

Transportasi umum menjadi sangat dibutuhkan di kota Jakarta. Bicara soal transportasi umum, kini kota Jakarta memiliki sistem transportasi yang canggih dan terintegrasi. Pemerintah Provinsi (Pemprov) DKI dengan dukungan pemerintah pusat melalui Kementerian BUMN dan Kemenhub, tengah melakukan berbagai integrasi angkutan umum untuk memberi kemudahan mobilitas masyarakat DKI Jakarta dan sekitarnya.

Sekarang, DKI Jakarta memiliki beberapa moda  transportasi umum yang moderen dan canggih yang menghubungkan pusat kota dengan wilayah sekitarnya, seperti MRT (Mass Rapid Transit), LRT (Light Rail Transit), Commuter Line atau KRL dan TransJakarta .

Di samping itu, untuk memberi kenyamanan bagi masyarakat pengguna transportasi umum, Pemprov DKI merenovasi sejumlah stasiun di Jakarta, halte transit TransJakarta dan fasilitas umumnya menjadi lebih moderen dan bersih.

Jika  menoleh ke masa lalu, masyarakat Jakarta pasti pernah merasakan beberapa moda transportasi dari yang sederhana hingga yang berteknologi.

Berikut transformasi 12 angkutan umum di DKI Jakarta dari masa ke masa:

7. Oplet, Mikrolet, Angkot.

Halaman Selanjutnya

Oplet adalah sebutan untuk minibus atau bus kecil yang berbasis mobil Moris Minor 1000 Traveler buatan Inggris. Mobil ini menjadi angkutan umum di ibu kota Jakarta untuk kategori bus kecil dari tahun 1950 hingga 1980-an.  Dengan kehadiran mobil-mobil Jepang di tahun 1980, Oplet makin tersingkir. Terlebih dengan adanya kebijakan peremajaan bus kecil  dari Pemprov Jakarta, Morris Minor diganti dengan Toyota Kijang. Pada saat inilah muncul istilah Mikrolet untuk membedakannya dari Oplet.