SEMARANG: Murah dan Nyaman, BRT Trans Jateng Tetap Jadi Primadona Warga

Bus Rapid Transit (BRT) Trans Jateng Jadi Primadona Masyarakat
Sumber :
  • jatengprov.go.id



Demi kelancaran aktivitas masyarakat, pihaknya berharap adanya kerja sama kabupaten/kota, bisa menyediakan feeder , biar masyarakat bisa menjangkau sampai pelosok.

Ketua Assosiasi UKM Kritisi Penunjukan Arsjad sebagai Ketua TPN Ganjar, "Conflict of Interest"

Bus Rapid Transit (BRT) Trans Jateng Jadi Primadona Masyarakat

Photo :
  • jatengprov.go.id

Sepengetahuannya, feeder telah berjalan di Kota Semarang, namun di daerah masih berbentuk angkutan umum dan sejenisnya.

Sejauh ini, armada BRT Trans Jateng yang tersedia di masing-masing koridor ada 14 unit, kecuali untuk koridor Semarang-Bawen ada 28 unit armada karena termasuk koridor yang padat penumpang.

“Koridor gemuk (padat penumpang - red.), ya koridor Semarang-Bawen. Saat peak bisa 100 persen lebih. Saat off peak, sekitar 70-80 persen. Di kisaran 85 persen,” sambungnya.

Agung menilai, kehadiran BRT untuk memenuhi keinginan masyarakat akan kebutuhan transportasi. Pemerintah pun hadir mengusahakan angkutan umum, terutama bagi masyarakat bukan golongan atas, dengan biaya murah. Selain murah, keberadaan BRT juga mampu mengurangi tingkat pemakaian kendaraan bermotor di jalan raya. Oleh karena itu, BRT Trans Jateng pun hadir dengan biaya yang murah, tapi tetap memperhatikan kenyamanan.

“Itu juga bisa mengurangi kemacetan, mengurangi kecelakaan, polusi. Itu yang kita harapkan,” imbuh Agung.

(Sumber: jatengprov.go.id)

Baju Kampanye Ganjar Pranowo: Antara Orisinalitas dan Desain Jokowi